… fährt seit 21.02.21 täglich ein bis zwei Mal, um die frischen Eier herein zuholen, die Schafe mit Futter und die Hühner mit Wasser zu versorgen. All das sorgt zur Reduktion der Bodenverdichtung auf dem Feld, besonders bei lang anhaltenden Regenfällen. Die täglichen Fahrten werden mit einem Akkutriebwagen abgewickelt, damit fahren wir hier nicht nur lokal emmissionsfrei, sondern laden den Akku auch mit 100% Ökostrom. Seit über 10 Jahren wird nämlich nicht nur der gesamte Strombedarf auf dem Hof durch Ökostrom gedeckt, auch unserer direkten Verantwortung kommen wir nach, denn unsere Scheunendächer sind vollständig mit einer Photovoltaikanlage bestückt.

Sie fragen sich, wie kommt ein Eisenbahn auf einen Bauernhof? Vorne weg: Ein bisschen verrückt muss man schon sein! Nun aber von Anfang an: Zu unserer Hofladeneröffnung am 30.11.19 bauten wir als besondere Attraktion eine kleine Feldbahnstrecke der Waldbahn Carlsberg bei uns auf (eine sogenannte fliegende Anlage, da sie binnen kurzer Zeit auf und abgebaut werden kann). Damit fuhren wir zahlreiche Gäste vom Parkplatz zu einem unserer Hühnermobil zu, welches besichtigt werden konnte. Hier kamen wir erstmalig in ernsthaften Kontakt mit einer Feldbahn auf unserem Hof. Die Strecke wurde nach der Eröffnung wieder demontiert, die Überzeugung Einzelner auf unserem Hof blieb aber, dass die Feldbahn die Bewirtschaftung der Mobile nachhaltiger machen sowie die Arbeitsabläufe verbessern und vereinfachen würden. Von Zeit zu Zeit breitete sich diese Überzeugung in unserer Familie so aus, dass wir dieses anspruchsvolle Projekt in Angriff nahmen. Wir suchten bundesweit nach entsprechenden Mengen Gleis und wurden in Ostfriesland fündig. Die Gleise waren auf etlichen großen Haufen gelegen. Im Dezember 2020 fuhren wir in einer familiären Aktion zum Lagerplatz und sortierten, stapelten und verluden die ersten Meter Gleis. Bis alles Material den Weg nach Lingenfeld fand, verbrachten wir insgesamt sieben Tage mit bis zu sechs Personen vor Ort.

Die Gleise waren nun in Lingenfeld und wir begannen am 21.12.20 die Gleise zu verlegen. Für unsere Strecke benötigten wir einige Gleisbögen (Kurven). Um eine gute Gleislage zu erreichen, haben wir dafür alle Schienen selbst gebogen. Auch hier konnten wir Unterstützung von mittlerweile befreundeten Feldbahnern vom Feldbahn- & Industriemuseum Wiesloch e.V. in Form einer Schienenbiegemaschiene erhalten. Insgesamt vier verbaute Weichen haben eine aufwendige Generalüberholung erhalten. Unzählige Stunden an Arbeit gingen ins Land.

Keine fünf Monate später war die Strecke komplett. Am 19.05.21 konnte unser Mitarbeiter und Treiber der Feldbahn den „Lückenschluss“ durchführen. Insgesamt umfasst unsere Strecke nun 749m Gleislänge, vier Weichen, eine davon als Rückfallweiche, einen Bahnübergang und einen zweiständigen Lokschuppen. Direkt neben dem Lokschuppen haben wir im Sommer 2021 die neue Eierpackstelle eingerichtet um maximal kurze Wege zu erreichen.

Aber was wären Gleise ohne Fahrzeuge!? Es musste ein alltagstaugliches Fahrzeug her. Hier wurden wir zwischenzeitlich bei einem Händler ebenfalls in Niedersachsen fündig. Bei diesem erwarben wir gemeinsam mit der Waldbahn Carlsberg insgesamt drei HAWE Gütertriebwagen in schlechtem Zustand. In gemeinsamer Arbeit und mit Unterstützung des Metallbau Schmidt richteten wir recht kurzfristig den ersten Akkutriebwagen wieder fahrfähig her, dieser verrichtet nun seit 21.02.21 zunächst im „Baustellenverkehr“ auf wachsender Gleislänge zuverlässig seinen Dienst im täglichen Betrieb. Er besitzt einen 1000W Motor, der mit 24V betrieben wird. Je länger die Strecke wurde, desto sinnvoller konnte er auch schon seinem eigentlichen Zweck, dem Eiertransport nachkommen.

In einem weiteren Schritt kauften wir noch einige Loren, um auch alle Dinge, die unsere Tiere benötigen aufgeräumt im Lokschuppen zu wissen. Ein Wasserwagen wurde gebaut, um auch die Wasserversorgung über die Feldbahn abwickeln zu können.

Wir danken allen Helfer*innen sehr herzlich, die bei der Umsetzung durch Ideen, Kontaktvermittlung, Tatkraft und anderes Engagement geholfen haben. Ohne euch wäre das Projekt nicht zu realisieren gewesen!